Ferrari 275 GTS

por Jesús Bonilla
Artículo extraido de autopista

Treinta y seis años después hemos tenido oportunidad de corroborar aquellas impresiones. Para ello, Olivier Le Scanf, gerente de Auto Storica, empresa barcelonesa especializada en la restauración de clásicos deportivos, puso a nuestra disposición el noveno ejemplar fabricado, de los doscientos que salieron de Maranello entre octubre de 1964 y marzo de 1966, 181 con volante a la izquierda y 19 a la derecha. En concreto, este fue terminado de montar a principio de 1965 y marcado con el número de serie 6817.

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IP TV Clot-Sant Martí

Taller de cotxes antics
por David Campillo – Laura Fernández

“Al barri de Poblenou hi ha un taller de cotxes clàssics i de col.leccionista, especialitzat en vehicles anglesos…”

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Maserati 3500 GT

por L.A. Izquierdo(texto) J.F. Pacheco(fotos)
Artículo extraido de Motor Clásico

Un potente motor de 6 cilindros y un acabado interior impecable…

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El coleccionismo de los Clásicos gana adeptos

Por Noemí Alonso
Artículo extraido de Motor Clásico

Existen coches que podremos comprar por 10.000 ó 12.000 euros y otros que cuestan 300.000”, explica Olivier Le Scanf, propietario de Auto Storica, en Barcelona. Pero hay que tener en cuenta que uno de estos automóviles –al contrario de lo que ocurre con los “modernos”- gana valor desde el momento de su compra, apunta Le Scanf en las declaraciones recogidas por “Cinco Días

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AUTO RETRO Barcelona

Artículo extraído de la vie de l’AUTO

“Uno de los stands más bellos fue el de Auto Storica: un nombre italiano para un taller de restauración barcelonés, creado por un Bretón y especializado en ingleses”

 

Disfrutar de los Clásicos

Disfrutar de los Clásicos
AUTO STORICA
por L.A. Izquierdo(texto) J.F. Pacheco(fotos)
Artículo extraido de Motor Clásico

“Desde 1992 esta empresa […] ha restaurado más de 400 coches y a dado servicio a más de 4000 clientes”