Aston Martin DBS 1969

Marque: Aston Martin
Modèle: DBS
Année: 1969
Numéro chassis: DBS/5402/LAC
Moteur: Moteur refait dans nos instalations, 3.000kms. 6 cilindres, 4L, 282ch
Boîte de vitesses: ZF manuelle à 5 rapports.
Historique: Historique connu, 4 propietaires, Aston Martin Heritage Certificate, Full Matching Numbers

Aston Martin DBS coupé, l’une des 103 unités équipées de la boîte manuelle ZF à 5 vitesses et d’un moteur 4.0L 282cv 4.0L avec 3 carburateurs SU HD8. Cette unité a été livrée avec des freins à disque Girling, un différentiel 3.75 et des roues Avon.

Cette voiture a été commandée par Alton SA, importateur d’Aston Martin à l’époque, en avril 1969 pour être la voiture du Salon International de Barcelone de 1969, dans les pavillons de Montjuïc. Pour cette raison, il a été envoyé directement de l’usine de Newport Pagnell avec une configuration très attrayante et plusieurs options, ainsi que deux plaques d’exposition très spéciales.

La peinture est Silver Bitch avec un intérieur de couleur bleu marine en cuir Connolly et tapis bleu Wilton. La liste d’options comprend la boîte de vitesses ZF à 5 rapports, la climatisation York, la direction assistée hydraulique, la radio européenne Bosch et l’odomètre Hour Smith. Sont également inclus deux appuie-tête, deux ceintures de sécurité sur les sièges arrière et deux avertisseurs FIAAMM. Ce DBS a été vendu à Barcelone par Palomo Monegal. La voiture a traversé plusieurs mains prudentes (nous connaissons 4 noms des propriétaires) et elle a toujours été gardée dans des garages secs. La voiture est bien connue dans le monde des classiques espagnols et a été la couverture de plusieurs des magazines les plus prestigieux du pays.

Actuellement, la voiture a 84.400kms et a reçu une deuxième couche de peinture avec la même couleur originale. Le moteur a été restauré dans nos installations il y a 1 an avec beaucoup de professionnalisme et de détail avec les pièces détachées d’origine. Le travail a été fait par le même mécanicien qui a gardé la voiture pendant des années dans les installations “Talleres Hudson”, ancien service d’Aston Martin, qui a acheté Auto Storica à l’époque.

Toutes les mécaniques sont contrôlées: freins, suspensions, système de refroidissement et tout le système électrique. Cette Aston Martin est bien conservée avec une patine originale spéciale qui lui confère une valeur ajoutée et une authenticité par rapport à une autre voiture entièrement restaurée mais sans aucune patine.

La voiture est en parfait état et possède des numéros identiques avec un historique connu et le certificat de patrimoine d’Aston Martin. Il contient toutes les brochures originales, ainsi que les manuels et la trousse d’outils originale. Cette DBS est l’une des Aston Martin les plus intéressantes en Europe pour sa facette particulière de “Car Show” à Barcelone et son état parfait.

La voiture serait livrée avec un service complet et un ensemble de nouveaux pneus Avon Turbospeed.

 

 


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