Jaguar C-Type by Heritage

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Make

Heritage

Model

C-Type

Engine

6 Cylinder / 4200cc / 230hp

Year

1999

Car body

Fiberglass

KM

12.358

Description


This “C” type was carried out by the specialist, Roger Worall, from the English company called Heritage Engineering Ltd. This C-type Heritage Replica is an accurate body reproduction with a tubular steel chassis and handcrafted composite body panels. Chassis design and dimensions are based on the original factory drawings. The car was made to special order from our client, a well-known classic sports cars collector from Barcelona. We take care of the whole process of monitoring the construction of the car and the importation and registration of the car in Spain. During these last years, we have carried out simple inspections and maintenance of the car because its mileage has been minimal. It only has 16,000kms.
Each Heritage C-type. As you would expect, the front and rear suspension assemblies are slightly modified XJ parts, with makes the vehicle more usable and comfortable to drive.

The engine is a 4. 2 Jaguar straight-six, 5-speed gearbox whit correct style C-type exhaust manifolds, tubular chassis. Built as the best of the best.
This has been well engineered to look authentic, Polished aluminium cam covers. Servo assisted Jaguar brakes with disc brakes all around, and djustable Coil-over shock suspensión.
Under the bonnet, the car is exquisitely detailed. The tuned engine is in fine shape with proper sand cast carbs & a stainless exhaust fabricated as two three-branch right manifolds.
Finished in superb paint Jaguar racing green coachwork flawless, roundels and leather bonnet straps. On the road, the car goes as well as it looks with instantaneous acceleration from the well-tuned engine. 16" Knock on wire wheels with Avon tyres, including a spare.

Correct green leather seats are fitted & all instrumentation is period correct. Use to be constructed on the base of a Jaguar 4.2-litre XJ6, which is the model that appears on the registration document.
Detailed with classic dials), chrome mirrors, Brooklands Aero screens and full-width fly screen, Aluminium lemans large flip-top fuel filler, 3 spoke wood trimming Moto Lita steering wheel.

This unique Heritage C-Type is European road legal and registered as a Historical Vehicle in Spain since 2003. Absolutely superb and great fun to drive.


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- This description may contain typographical errors, which does not imply any contractual aspect.

Descripción


Este "C" Type fue realizado por el especialista Roger Worall, de la empresa inglesa Heritage Engineering Ltd. Esta réplica de Heritage es una reproducción exacta de la carrocería, con un chasis de acero tubular y paneles de carrocería hechos a mano. El diseño y las dimensiones del chasis se basan en los planos originales de fábrica. El coche se fabricó bajo pedido especial de nuestro cliente, un conocido coleccionista de coches deportivos clásicos de Barcelona. Nos encargamos de todo el proceso de seguimiento de la construcción del coche y de la importación y matriculación del coche en España. Durante estos últimos años, hemos realizado sencillas inspecciones y mantenimientos del coche porque su kilometraje ha sido mínimo. Solo tiene 16.000kms.

Como en cada Heritage C-Type, los conjuntos de suspensión delantera y trasera son piezas XJ ligeramente modificadas, lo que hace que el vehículo sea más utilizable y cómodo de conducir.
El motor lleva una caja de cambios Jaguar de cinco velocidades, motor con seis cilindros, con colectores de escape tipo C de estilo acorde al original, y chasis tubular. Construido como lo mejor de lo mejor.
El diseño se complementa con unas llantas de radios con neumáticos Avon de 16”, incluyendo una de repuesto en el maletero. Sumándole unos frenos Jaguar servoasistidos con disco, y suspensión de amortiguación ajustable Coil-over.
Bajo el capó, el coche está exquisitamente detallado. El motor afinado está en buena forma con carburadores Webber y un escape de acero inoxidable fabricado con dos colectores acabando en tres salidas.

Acabado en la magnífica pintura verde de Jaguar Racing, cuenta con la carrocería impecable, los acabados y correas del capó de cuero.
En la carretera, el automóvil va tan bien como aparenta, con una aceleración instantánea del motor bien afinado, con la característica respuesta de la aceleración de un motor a carburación.
En cuanto al interior, cuenta con asientos de cuero verde en perfecto estado. La instalación eléctrica y toda la instrumentación es correcta.
Recordemos que está construido sobre la base de un Jaguar XJ6 de 4.2 litros, que es el modelo que aparece en la documentación y ficha técnica.

Detallado con diales clásicos, espejos cromados, parabrisas Brooklands Aero y otro parabrisas de ancho completo, tapón de combustible abatible grande de aluminio estilo “Le Mans”, y volante Moto-Lita de 3 radios con molduras de madera.
Este único Heritage C-Type es legal en carretera en Europa y está registrado como Vehículo Histórico en España desde 2003. Absolutamente magnífico y muy divertido de conducir.


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Description


Ce type "C" a été réalisé par le spécialiste, Roger Worall, de la société anglaise appelée Heritage Engineering Ltd. Cette réplique du type C Heritage est une reproduction fidèle de la carrosserie avec un châssis en acier tubulaire et un matériau composite fabriqué à la main panneaux de carrosserie. La conception et les dimensions du châssis sont basées sur les dessins d'usine d'origine. La voiture a été fabriquée sur commande spéciale de notre client, un célèbre collectionneur de voitures de sport classiques de Barcelone. Nous nous occupons de tout le processus de suivi de la construction de la voiture et de l'importation et de l'immatriculation de la voiture en Espagne. Au cours de ces dernières années, nous avons effectué des inspections et un entretien simples de la voiture car son kilométrage a été minime. Elle n'a que 16 000 km.
Chaque type C Heritage. Comme vous vous en doutez, les ensembles de suspension avant et arrière sont des pièces XJ légèrement modifiées, ce qui rend le véhicule plus utilisable et confortable à conduire.

Le moteur est un 4. 2 Jaguar à six cylindres en ligne, une boîte de vitesses à 5 rapports avec des collecteurs d'échappement de type C de style correct, un châssis tubulaire. Construit comme le meilleur des meilleurs.
Il a été bien conçu pour donner un aspect authentique aux caches de came en aluminium poli. Freins Jaguar assistés par servo avec freins à disque tout autour et suspension réglable à ressorts hélicoïdaux.
Sous le capot, la voiture est magnifiquement détaillée. Le moteur réglé est en bon état avec des carburateurs en fonte de sable appropriés et un échappement en acier inoxydable fabriqué sous la forme de deux collecteurs droits à trois branches.
Finition en superbe peinture Carrosserie vert Jaguar racing impeccable, cocardes et sangles de capot en cuir. Sur la route, la voiture va aussi bien qu'elle en a l'air avec une accélération instantanée du moteur bien réglé. 16" Knock on roues à rayons avec pneus Avon, y compris une roue de secours.

Les sièges en cuir vert corrects sont installés et toute l'instrumentation est d'époque. Utilisé pour être construit sur la base d'une Jaguar XJ6 de 4,2 litres, qui est le modèle qui apparaît sur le document d'immatriculation.
Détaillé avec des cadrans classiques), des rétroviseurs chromés, des écrans Brooklands Aero et une moustiquaire pleine largeur, un grand réservoir de carburant rabattable en aluminium, un volant Moto Lita à 3 branches en bois.

Cette Heritage C-Type unique est homologuée pour la route européenne et enregistrée comme véhicule historique en Espagne depuis 2003. Absolument superbe et très amusante à conduire.


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