LOTUS ELAN S2 S/E

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Make

Lotus

Model

Elan S2 S/E

Engine

4 Cylinder / 1558cc / 116hp

Year

1966

Car body

Cabrio / Convertible

KM

33.000

Description


Auto Storica is pleased to announce the sale of this beautiful Lotus Elan S2 S/E.

National vehicle Imported to Spain since its purchase as new in 1966. A vehicle that has always been active, even with its last owner, a collector who has used it for what it is, in rallies and other competitions. The engine was completely rebuilt to keep its good shape. The rest of the vehicle is in good condition with minor updates pending.

About the model:
The Lotus Elan offers unique driving sensations The Elan is technologically advanced compared to its competitors, with a 1558cc DOHC engine, four-wheel disc brakes, rack and pinion steering and four-wheel independent suspension. It's extraordinarily agile on slow twisty sections, but maintains spectacular poise on fast motorway sections. Its excellent chassis and weight content make it stick to the ground and at the limit it appears very balanced.
The front axle reacts precisely and quickly to any hint from the steering wheel and the rear axle clings to the asphalt in any situation thanks to its steel chassis. mind also in forward position.

- We are pleased to assist you by video call via WhatsApp / Zoom / FaceTime through our mail and contact telephone number available below.
- This description may contain typographical errors, which does not imply any contractual aspect.

Descripción


A Auto Storica le complace anunciarles la venta de este precioso Lotus Elan S2 S/E.

Vehículo nacional Importado en España desde su compra como nuevo en 1966. Un vehículo que ha estado siempre en activo, incluso con su último propietario, un coleccionista que lo ha utilizado como tal, en rallies y otras competiciones. El motor se reconstruyó por completo para mantener su buen estado. El resto del vehículo está en buenas condiciones con actualizaciones menores pendientes.

Sobre el modelo:
El Lotus Elan ofrece sensaciones de conducción únicas El Elan es tecnológicamente avanzado en comparación con sus competidores, con un motor DOHC de 1558 cc, frenos de disco en las cuatro ruedas, dirección de piñón y cremallera y suspensión independiente en las cuatro ruedas. Es extraordinariamente ágil en tramos lentos y sinuosos, pero mantiene un aplomo espectacular en tramos rápidos de autopista. Su excelente chasis y contenido de peso hacen que se pegue al suelo y en el límite parezca muy equilibrado.
El eje delantero reacciona con precisión y rapidez a cualquier toque del volante y el eje trasero se adhiere al asfalto en cualquier situación gracias a su chasis de acero. mente también en posición adelantada.

- Nos complacerá atenderle mediante videollamada vía WhatsApp/Zoom/FaceTime a través de nuestro correo y/o teléfono de contacto disponibles a continuación.
- Esta descripción puede contener errores tipográficos, lo que no implica ningún aspecto contractual.

Description


Auto Storica a le plaisir de vous annoncer la vente de cette magnifique Lotus Elan S2 S/E.

Véhicule national Importé en Espagne depuis son achat comme neuf en 1966. Un véhicule qui a toujours été actif, même avec son dernier propriétaire, un collectionneur qui l'a utilisé pour ce qu'il est, dans des rallyes et autres compétitions. Le moteur a été entièrement reconstruit pour garder sa bonne forme. Le reste du véhicule est en bon état avec des mises à jour mineures en attente.

À propos du modèle :
La Lotus Elan offre des sensations de conduite uniques L'Elan est à la pointe de la technologie par rapport à ses concurrents, avec un moteur DACT de 1558 cm3, des freins à disque aux quatre roues, une direction à pignon et crémaillère et une suspension indépendante aux quatre roues. Il est extraordinairement agile sur les sections sinueuses lentes, mais maintient un équilibre spectaculaire sur les sections rapides d'autoroute. Son excellent châssis et son contenu pondéral le font coller au sol et à la limite il apparaît très équilibré.
L'essieu avant réagit avec précision et rapidité à toute suggestion du volant et l'essieu arrière s'accroche à l'asphalte dans toutes les situations grâce à son châssis en acier. esprit également en position avancée.

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